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根據北捷統計，忠孝復興這段超長的高揚程電扶梯，平均每日運送9萬6000人次轉乘旅客。北捷為了縮短旅客搭乘時間、紓解人潮，自4月1日起加快手扶梯運行速度，先行試辦3個月，再試成效研議續辦可行性。
〔即時新聞／綜合報導〕台北捷運忠孝復興站連繫板南線與文湖線轉乘的電扶梯，是北捷土地銀行貸款查詢現行車站中最長的，搭乘時間自然也比較長。北捷從今起嘗試把手扶梯速度加快，希望能加速人潮運送。
忠孝復興站位在北市東區鬧區，同時也是板南線與文湖線的轉運站，進出旅客人次多。但由於板南線位在地下段，文湖線位在高架段，兩線轉乘都需要透過超長的電扶梯進行旅客運送。
北捷忠孝復興站連繫板南線與文湖線轉乘的電扶梯，今起試行小額借貸銀行代書代辦貸款中國信託信貸條件加快電扶梯速度。（資料照）
忠孝復興站高揚程電扶梯原本運行速度為每秒0.5公尺，搭乘一趟所需時間約90秒，每分鐘平均運送約90位旅客。加快速度後，速度提升到每秒0.65公尺，搭乘一趟的時間則代書貸款風險縮短成約70秒，每分鐘平均運送旅客也拉高到121位旅客，北捷預估，調整後運輸量可增加30%。
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